德国KRACHT齿轮油泵的介绍

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德国KRACHT齿轮油泵的介绍：

1、齿轮油泵使用规定电压

线路电压不超过抽液泵铭牌上所规定电压的±10%方可使用。

2、齿轮油泵如何装备

开箱后接上电动机

（1）并紧接连电机

（2）使之泵体与电机为一体

（3）上接好出水轮管

3、齿轮油泵使用前检查各部件外型完好才能开机使用。

4、齿轮油泵不宜作空运转，使用时，抽吸完毕，即停泵，否则会加速叶轮密封件轴承等磨损。也可能磨损泵管，因本泵电机空载转速可达10000转/分。

5、齿轮油泵及时调换电刷，电刷磨损到将不能使用时，须及时调换（2只电刷同时调换）否则会使电刷与换向器接触不良引起坏损，损坏换向器，严重时会烧坏电枢。

6、齿轮油泵在下列情况下不得使用，在使用过程中如发现绝缘损坏，电源线工电缆护套破裂，插头插座开裂或接触不良，以及断续运转，出现火花等故障时，电机外壳操作时，应立即进行修理。在未修复前不得使用。

7、齿轮油泵防止过载，使用时，凡遇转速异常或降低时，应即停机检查是否有杂物卡住叶轮或电机是否发生故障，抽液泵因故刹车时必须立即切断电源。

8、齿轮油泵使用工具要爱惜，所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。

德国KRACHT齿轮油泵的工作原理：

工作原理

齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

注意事项

1、安装

a.安装前应检查泵在运输中是否受到损坏，如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。

b.安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。安装时应避免使管道的重量由泵来承担，以免影响泵的精度及寿命。

c.油泵应尽量靠近油池；管道各联接部位不得漏气、漏液，否则会发生吸不上液体的现象。

d.为防止颗粒杂盾等污物进入泵内，应在吸入口安装金属过滤网，过滤精度为30目/in，过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。

e.进出口管路建议安装真空表及压力表，以便监视泵的工作状态。

f.当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时，可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。

2、工作前的检查

a.泵的各紧固件是否牢固。

b.主动轴转动是否轻重均匀一致。

c.进出管道的阀门是否打开。

d.泵的旋转方向是否符合要求。

e.初次使用前应向泵内注入适量介质。

3、工作时的维护

a.注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。

b.当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时，应立即停泵检查。

c.一般情况下，不得任意调整安全阀，如需调整时，要用仪器校正。使安全阀的截止压力为泵

d.额定压力的1.5-2倍。

4、泵的停止

a.切断电源。

b.关闭进出管道阀门。

德国KRACHT齿轮油泵的特性特点：

特性

本型泵结构简单紧凑．使用和保养方便，本系列泵具良好的自吸性，每次开泵前不须灌入液体，本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到，故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时，能起到较好的缓冲作用。

特点

1.结构紧凑，使用和保养方便。

2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。

3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。

齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。

结构特点

本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。

本系列泵结构简单紧凑，使用和保养方便，不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。

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