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ATOS叠加阀的相关介绍

叠加式液压阀简称叠加阀,具有板式液压阀的工作功能，其阀体本身又同时具有通道体的作用，从而能用其上、下安装面呈叠加式无管连接，组成集成化液压系统。同一通径系列的叠加阀可按需要组合叠加起来组成不同的系统。通常用于控制同一个执行件的各个叠加阀与板式换向阀及底板纵向叠加成一叠，组成一个子系统。其换向阀(不属于叠加阀)安装在上面，与执行件连接的底板块放在下面。控制液流压力、流量，或单向流动的叠加阀安装在换向阀与底板块之间，其顺序应按子系统动作要求安排。由不同执行件构成的各子系统之间可以通过底板块横向叠加成为一个完整的液压系统。叠加阀通径系列：6mm、10mm、16mm、20mm、32mm。

ATOS叠加阀特点

ATOS叠加阀是在板式阀集成化的基础进步展起来的一种新而别致液压元件，但它在配备布置方式上和板式阀、插装阀迥然不一样。ATOS叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间，由相关的压力、流量和单向扼制阀组成的集成化扼制回路。每个ATOS叠加阀除开具备液压阀功能外，还起油路通道的效用。因为这个，由ATOS叠加阀组成的液压系统，阀与阀之间不必额外的连署体，而是以ATOS叠加阀阀体作为连署体，直接重叠再用螺钉接合而成。ATOS叠加阀因其结构式样而得名。同一通径的各种ATOS叠加阀的油口和螺丝钉孔的体积、位置、数目都与相般配的板式换向阀相同。因为这个，同一通径的ATOS叠加阀，只要按一定次第叠加起来，加上磁控换向阀，即可组成各种典型液压系统，一般一组ATOS叠加阀的液压回路只扼制一个执行器。若将几个安装底模块(也都具备互相连通的通道)横向叠加在一块儿，即可组成扼制几个执行器的液压系统。ATOS叠加阀的办公原理与板式阀基本相同，但在结构和连署形式上有其*的地方，故而自成整体体系。如板式溢流阀，只在阀的底面上有P和T两个出进主油口；而叠加式溢流阀，除开P口和T口外，还有A、B油口，这些个油口自阀的底面贯通到阀的顶面，并且同一通径的各类ATOS叠加阀的P、A、B、T油口间的相对位置是和相般配的标准板式换向阀相*一样的。

1)标准化、通用化、集成化程度高，设计、加工、装配周期短。     

2)用叠加阀组成的液压系统结构紧凑，体积小，重量轻，外形整齐美观。      

3)叠加阀可集中配置在液压站上，也可分散安装在设备上，配置形式灵活。系统变化时，元件重新  组合叠装方便、迅速。      

4)因不用油管连接，压力损夕小，漏油少，振动小，噪声小，动作平稳，使用安全可靠，维修容易 5）回路形式较少，通径较小，品种规格尚不能满足较复杂和大功率液压系统的需要。

5)ATOS阿托斯叠加阀大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。

ATOS叠加阀的结构和工作原理

atos叠加阀里有密闭的腔在的不同位置开有通孔每个孔都通向不同 的油管腔中间是阀两面是两块电磁铁哪面的磁铁线圈通电阀 体就会被吸引到哪边通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排 油的孔而进油孔是常开的液压油就会进入不同的排油管然后 通过油的压力来推动油刚的活塞活塞又带动活塞杆活塞竿带动 机械装置动.这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动. 

ATOS叠加阀的结构工作原理

1）意大利atos叠加阀有常闭型和常开型二种.常闭型断电时呈关闭状态当线圈通电时 产生电磁力使动铁芯克服弹簧力同静铁芯吸合直接开启阀介质 呈通路; 当线圈断电时电磁力消失 动铁芯在弹簧力的作用下复位 直接关闭SMC电磁阀有什么作用之处，阀口介质不通.结构简单动作可靠在零压差和微真 空下正常工作. 常开型正好相反. 如小于φ6流量通径的电磁阀.

2）意大利atos叠加阀该阀采用一次开阀和二次开阀连在一体主阀和导阀分步使电磁力 和压差直接开启主阀口. 当线圈通电时 产生电磁力使动铁芯 和 静铁芯吸合导阀口开启而导阀口设在主阀口上且动铁芯与主阀 芯连在一起此时主阀上腔的压力通过导阀口卸荷在压力差和电 磁力的同时作用下使主阀芯向上运动开启主阀介质流通.当线圈 断电时电磁力消失此时动铁芯在自重和弹簧力的作用下关闭导阀 孔此时介质在平衡孔中进入主阀芯上腔使上腔压力升高此时 在弹簧复位和压力的作用下关闭主阀介质断流.结构合理动作 可靠在零压差时工作也可靠.如:ZQDFZS2W 等.

3）意大利atos叠加阀该系列电磁阀由先导阀和主阀芯着形成通道组合而成;常闭型 在未通电时呈关闭状态.当线圈通电时产生的磁力使动铁芯和 静铁芯吸合导阀口打开介质流向出口此时主阀芯上腔压力减 少低于进口侧的压力形成压差克服弹簧阻力而随之向上运动 达到开启主阀口的目的介质流通.当线圈断电时磁力消失动 铁芯在弹簧力作用下复位关闭先导口此时介质从平衡孔流入主 阀芯上腔压力增大并在弹簧力的作用下向下运动关闭主阀口. 常开式原理正好相反.如:SLADF（φ15 以上口径）ZCZ 等